組裝活塞環○時○，往往○隻○[Zhī]關注切口的方向和(Hé)角◈度◈，忽視[Shì]**檢測和⋄必⋄[Bì]要的工藝處理，以緻因活塞環選配不當使發動◊機◊(Jī)●運●轉受到影響和危害。

一[Yī]般情況(Kuàng)下，活塞環◈在◈安裝[Zhuāng]前應進行技術檢查與鑒定，**裝配質⋄量⋄。檢(Jiǎn)查的内容主要是開◊口◊間隙、邊間隙(Xì)、彈刀和外表。

（1） 開口間隙

檢查開口間隙時，将活塞環水平地放進氣[Qì]缸∇套∇中，用厚薄規測量其[Qí]開口○間○隙。對于舊◇氣◇缸套[Tào]，應将[Jiāng]活塞環放在未磨損處。開口(Kǒu)間▾隙▾過[Guò]大時應換用新[Xīn]環，或選(Xuǎn)用加大的活塞環，過小(Xiǎo)時可用細平锉或油石對活塞環(Huán)端面進行修整。

（2） ▾邊▾(Biān)間隙

将活塞環◆放◆[Fàng]在對應的活塞環槽∆内∆，用厚薄規沿圓周對[Duì]稱的幾個點進行測量。邊間隙(Xì)過大，應歡新環或(Huò)加大一級的活(Huó)塞環；邊間隙過小，可用[Yòng]平面▿磨▿床進行[Háng]修磨，也可在平(Píng)台上，用細砂紙仔細研磨(Mó)。相比較而言，在平台上用研(Yán)磨膏進行修磨，表面粗糙度(Dù)會更低。

（3） 彈力

彈力的檢查方法是将活塞環放在∇彈∇(Dàn)力試驗器[Qì]上，開口應處于[Yú]水平(Píng)位置，◇當◇活塞環壓縮至标準開口間隙時，其彈力應符合規定(Dìng)值。也可用簡▿易▿方法進行檢測(Cè)，其方[Fāng]法是：利用同規格、同型▽号▽(Hào)的新、舊活塞環人工進(Jìn)行(Háng)對比檢測，将新、舊活塞環呈“8”字形直立在一起(Qǐ)，使環口朝同一側◆面◆，用手從上面施加壓[Yā]▲力▲。如果在[Zài]施加壓力(Lì)的過[Guò]程中，舊環閉合[Hé]，而新環(Huán)端口仍有相當◇的◇[De]間隙，則表明舊活塞環彈力較[Jiào]差，需要更換新活塞環。

（4） 外表

外表檢[Jiǎn]◊查◊有外[Wài]觀[Guān]法和測量[Liàng]法兩種，▾是▾對外表和翹曲度進(Jìn)行(Háng)的綜▽合▽檢查。一般情況[Kuàng]下，活塞環外表[Biǎo]不得有刻痕(Hén)、擦傷和(Hé)剝落，還應(Yīng)檢查外圓柱面⋄的⋄表面粗[Cū]糙度、活塞環(Huán)的翹[Qiào]曲度等。

（5） 裝⋄配⋄[Pèi]

在安裝錐∇形∇環和扭(Niǔ)轉[Zhuǎn]環時，應注意活塞環的(De)安裝部位和朝向：扭轉環的内圓●切●槽朝上，外圓切槽環的切槽則(Zé)朝下；錐⋄面⋄環的小端向上(Shàng)；内圓(Yuán)倒角的環，●倒●角朝(Cháo)◇上◇；外圓倒(Dǎo)角的環，倒角[Jiǎo]∇朝∇下；有的活塞環◈在◈[Zài]一面标注有“上[Shàng]”或“0”、“Δ” 等記号(Hào)，在安裝作業時，需将遊∆标∆記的一面[Miàn]∇朝∇上安裝[Zhuāng]；桶面環或鍍鉻[Gè]環應裝在aa道▽換▽内；安裝組合●式●鋼帶(Dài)油環時，應首先将襯簧裝入槽内，然後▿安▿[ān]裝上、下兩道刮片，并将兩刮片(Piàn)的◇開◇口錯(Cuò)開180度

（6） 活塞環組的裝配

安[ān]裝活塞環組之前，應将活(Huó)塞、活塞環和汽缸●套●等機件▽清▽洗幹淨，在活塞[Sāi]、活塞(Sāi)環和缸壁(Bì)上塗抹一層機油，再●将●環扣◊互◊[Hù]相錯開90~120度，但各環的的開口處均不宜對[Duì]着活塞銷孔。在安◆裝◆[Zhuāng]柴油機的活塞環組時，應注意不可将各環的開◊口◊處正對燃燒室内噴油的方向。

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